8月25日，坦克品牌首次以全Hi4-T新能源阵容亮相第26届成都车展，这释放出坦克品牌加速布局越野新能源的强烈信号。在本届车展上，基于Hi4-T架构打造的第二款车型——中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T正式预售，其中机能版预售价28.5万元，超能版预售价29.5万元。
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Hi4-T底层逻辑强大
Hi4-T的赋能对坦克品牌的发展意义重大。至今，基于Hi4-T架构打造的首款车型坦克500 Hi4-T已正式上市，引领自主品牌越野SUV走入越野新能源时代。本届成都车展上，坦克400 Hi4-T也同步开启预售，聚集Hi4-T家族新势能。
坦克品牌坚持“越野+新能源”技术路线，采用Hi4-T纵置并联混动架构，以油为主，以电为辅，实现“越野更猛，穿越更自由，城市更省”，满足从越野王者到城市生活的全场景用车需求。
电机配合发动机，实时优势互补，达到削峰填谷的效果，实现整车动力提升。坦克4L模式下，分动器将扭矩放大2.64倍，在攀爬复杂工况的陡坡时，可持续低速大扭矩输出。非解耦式机械四驱，搭配三把差速锁，即使单轮着地也能释放整车100%动力，越野更猛。
智能热管理系统，发动机通过导热管快速提升电池温度，即使寒冷天气下也能保证电池活性，提升续航。前后桥间扭矩0-100自由调整，精确控制冰雪路面四轮动力分配。同时，电机不受海拔气压影响，动力不衰减，高原戈壁依旧轻松应对。37.1kW·h大容量大禹电池，支持大功率对外放电，随时化身移动能源中心。不惧冰雪高原，穿越更自由。
城市通勤以电为主，高速巡航2.0T发动机直驱，油电双强，合理分配两种能源。电机扭矩充沛，加速超车毫秒级响应，油电联合输出，提速敏捷，体验平顺。搭载50kW超级快充，随时“满电复活”，城市更省。
硬核机能的都市野兽整装待发
“坦克400 Hi4-T外观设计高度原创，尽显都市机能美学的理念。”坦克品牌CEO刘艳钊表示，从都市几何建筑中汲取灵感，大量的线条元素，映射出年轻的锐气。
坦克400 Hi4-T将机能元素，融于产品设计中，重构越野车形象标签，将越野精神注入钢筋混凝土丛林，并完美发挥Hi4-T的硬核越野能力，成就城野穿梭全域战车。粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩，创新硬核机能前脸，彰显都市野生力量。“凌厉风刃”车身线条，搭配铆钉野性轮拱，营造强劲肌肉力量。半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯延续野性风格，机械狂野与都市绅士合二为一。
采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台，拥有科技四屏空间，12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜，机能感官体验优秀。
座椅采用欧洲Nappa真皮，配备通风、加热、按摩功能，配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置，“外刚内柔”。
机能造型之下，越野超级混动架构Hi4-T赋能，“都市野兽”全面觉醒。2.0T+9HAT黄金动力组合，配合120kW高功率P2电机，油电双驱，令坦克400 Hi4-T系统综合功率高达300kW，综合扭矩达750N·m，零百加速仅需6.8s。37.1kW·h高能动力大禹电池，WLTC工况下纯电续航突破105km，电量从30%到80%也仅需24分钟，真正实现日常通勤“0油耗”，充能“0焦虑”。
延续Hi4-T家族“可靠”基因，采用传统的非解耦式机械四驱，动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮，配合前后两把机械牙嵌式差速锁，前后桥扭矩毫秒级切换，从容实现动力分配，让每一分动力都发挥最大效用。以电赋能，将越野推向全新高度。
全系非承载式结构配合超硬核车身刚度，全车高强度钢应用比例76.6%，可承受100KN压力，轻松挑战10吨重物压顶，同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°，抗弯曲刚度达到6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压。
坦克500 Hi4-T强势出击
作为Hi4-T首款落地车型，中大型豪华越野新能源SUV坦克500 Hi4-T，以澎湃动力、全域场景、智能科技、豪华感知、全面安全五大硬核全面领先优势，为用户打造更多越野出行生活新选择，正式开启了全能越野时代，受到用户和市场热烈反馈。自上市以来，坦克500 Hi4-T订单已超10000辆，市场热度持续攀升。
“全工况从容驾驭，全场景极致体验”是坦克500 Hi4-T的底气和“制胜法宝”。在环塔赛事中，坦克500 Hi4-T作为保障车，创造了连续9天不充电，持续行驶5000公里，依然保有70%电量的成绩，展现优越的能量管理策略和续航能力。在千岛湖试驾中，坦克500 Hi4-T纵擎800多公里，轻松穿越波浪路、交叉轴、炮弹坑、烂泥路、陡坡、涉水等极限越野工况，以强大动力、强大可靠、强大场景，带来远超同级的驾乘体验。
点评：
除了全Hi4-T阵容，本届车展的公众日还将有坦克300家族与蓉城观众见面。三年前的成都车展，坦克300全球首秀，从现象级爆红到如今的长红，坦克300的出现，一举打破外资品牌对越野领域的垄断地位，在中国掀起了全民越野的热潮，作为划时代意义的经典产品，坦克300让世界听见了中国越野的轰鸣声，也让世界了解中国的坦克。截至目前，坦克300总销量近25万辆。
坦克品牌诞生三年来，持续引领中国越野车市场，累计销量已超28万辆，连续31个月蝉联中国越野SUV市场销量第一，在国内越野车市占率超过60%。从燃油车越野到越野新能源，坦克在Hi4-T技术的强势赋能下，产品矩阵不断扩容，连续刷新销量纪录，越来越多用户和行业媒体喊出了“越野看坦克，越野新能源还得看坦克”的口号。
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